El grado	Densidad (G/cm³)	La dureza (HRA)	TRS (N/mm²)		Los tamaños de grano	Se recomienda la aplicación
YG10X	14.4.	91	3600		≤0.8	Adecuado para el procesamiento de velocidad media, pesada, la fuerte reducción de la versatilidad, puede ser utilizada para procesar acero al carbono, acero de aleación de níquel, acero inoxidable, aleaciones, basada en la aleación de titanio, resistente al calor de aleación de acero, hierro fundido, etc., apto para HRC30-45 grado productos.
YR15	14.4.	91, 9	3600		≤0.8	Adecuado para el procesamiento de velocidad media, pesada, la fuerte reducción de la versatilidad, puede ser utilizada para procesar acero al carbono, acero de aleación de níquel, acero inoxidable, aleaciones, basada en la aleación de titanio, resistente al calor de aleación de acero, hierro fundido, etc., apto para HRC30-40 grado productos. El material de elección para las varillas de orificios de refrigerante
YR25	14.1.	92.6	3900		≤0.5	Adecuado para el  Corte de alta velocidad, la alimentación de velocidad media, apta para el procesamiento de materiales de fibra de vidrio, acero al carbono, acero inoxidable, aleaciones de níquel, acero templado, titanio, aleaciones basadas en materiales compuestos, etc., apto para HRC40-55 grado productos.
TF06	14.7	94.1	3800.		0.4	Buena resistencia al desgaste, el fresado de alta velocidad, adecuado para el procesamiento de plásticos, materiales reforzados con fibra y de alta dureza, aleaciones de aluminio, aleaciones de aluminio de la serie de 6/7 de PCB y fresas y brocas de PCB por encima de 0, 6 mm son recomendados.
TF09	14.4.	El 93, 5	4000		0.3	Muy alta resistencia al desgaste y resistencia, adecuado para el acabado de materiales duros (por encima de la HRC55), tratamiento de la superficie brillante de aleación de aluminio, aleación de titanio, acero inoxidable, aleaciones de alta temperatura y otras difíciles de procesar materiales (compuesto de madera).

Las barras de carburo sólido

D	Tol.	L
1, 90 mm	-0/+0, 15	330 mm
2, 20 mm	-0/+0, 20	330 mm
2, 70 mm	-0/+0, 20	330 mm
3, 20 mm	-0/+0, 20	330 mm
3, 70 mm	-0/+0, 20	330 mm
4, 20 mm	-0/+0, 20	330 mm
4, 70 mm	-0/+0, 20	330 mm
5, 20 mm	-0/+0.25	330 mm
5, 70 mm	-0/+0.25	330 mm
6, 20 mm	-0/+0.25	330 mm
6, 70 mm	-0/+0.25	330 mm
7, 20 mm	-0/+0.30	330 mm
7, 70 mm	-0/+0.30	330 mm
8, 20 mm	-0/+0.30	330 mm
8, 70 mm	-0/+0.30	330 mm
9, 20 mm	-0/+0.30	330 mm
9, 70 mm	-0/+0.30	330 mm
10, 20 mm	-0/+0.30	330 mm
10, 20 mm	-0/+0.30	330 mm
10, 70 mm	-0/+0.30	330 mm
11, 20 mm	-0/+0.30	330 mm
11, 70 mm	-0/+0.30	330 mm
12, 20 mm	-0/+0.30	330 mm
12, 70 mm	-0/+0.30	330 mm
13, 20 mm	-0/+0.30	330 mm
13, 70 mm	-0/+0.30	330 mm

D	Tol.	L
14, 20 mm	-0/+0.30	330 mm
14, 70 mm	-0/+0.30	330 mm
15, 20 mm	-0/+0.30	330 mm
15, 70 mm	-0/+0.45	330 mm
16, 20 mm	-0/+0.45	330 mm
16, 70 mm	-0/+0.45	330 mm
17, 20 mm	-0/+0.45	330 mm
17, 70 mm	-0/+0.45	330 mm
18, 20 mm	-0/+0.45	330 mm
18, 70 mm	-0/+0.45	330 mm
19, 20 mm	-0/+0.45	330 mm
19, 70 mm	-0/+0.45	330 mm
20, 20 mm	-0/+0.45	330 mm
20, 70 mm	-0/+0.45	330 mm
21, 20 mm	-0/+0.55	330 mm
21, 70 mm	-0/+0.55	330 mm
22, 20 mm	-0/+0.55	330 mm
22, 70 mm	-0/+0.55	330 mm
23, 20 mm	-0/+0.55	330 mm
23, 70 mm	-0/+0.55	330 mm
24, 20 mm	-0/+0.55	330 mm
25, 20 mm	-0/+0.65	330 mm
26, 20 mm	-0/+0.65	330 mm
28, 20 mm	-0/+0.65	330 mm
30, 20 mm	-0/+0.65	330 mm
32, 20 mm	-0/+0.65	330 mm

Las barras de carburo con orificios Coolent recta

D	D1	L
4, 95 mm	0, 60 mm	330 mm
6, 30 mm	1, 00 mm	330 mm
6, 45 mm	1, 00 mm	330 mm
8, 30 mm	1, 30 mm	330 mm
8, 55 mm	2, 00 mm	330 mm
10, 30 mm	2, 00 mm	330 mm
10, 55 mm	2, 00 mm	330 mm
11, 30 mm	2, 00 mm	330 mm
12, 30 mm	2, 00 mm	330 mm
12, 55 mm	2, 00 mm	330 mm
13, 30 mm	2, 00 mm	330 mm
14, 30 mm	2, 00 mm	330 mm
14, 70 mm	2, 00 mm	330 mm
16, 30 mm	2, 00 mm	330 mm
16, 70 mm	2, 00 mm	330 mm
18, 30 mm	3, 00 mm	330 mm
18, 70 mm	3, 00 mm	330 mm
20.30 mm	3, 00 mm	330 mm
20, 70 mm	3, 00 mm	330 mm
25, 30 mm	3, 00 mm	330 mm
28, 30 mm	4, 00 mm	330 mm
30, 30 mm	5, 00 mm	330 mm
32, 30 mm	5, 00 mm	330 mm

Las barras de carburo con dos orificios Coolent recta

D	D1	D1	L
3, 30 mm	1, 10 mm	0, 43 mm	330 mm
4, 20 mm	1, 10 mm	0, 45 mm	330 mm
5, 20 mm	2, 00 mm	0, 90 mm	330 mm
6, 20 mm	1, 10 mm	0, 50 mm	330 mm
7, 20 mm	3, 00 mm	0, 90 mm	330 mm
8, 20 mm	4, 00 mm	0, 90 mm	330 mm
9, 20 mm	4, 00 mm	1, 30 mm	330 mm
10, 20 mm	5, 20 mm	1, 40 mm	330 mm
12, 20 mm	6, 00 mm	1, 50 mm	330 mm
13, 20 mm	5, 40 mm	2, 00 mm	330 mm
14, 20 mm	7, 00 mm	2, 00 mm	330 mm
15, 20 mm	5, 00 mm	2, 00 mm	330 mm
16, 20 mm	8, 00 mm	2, 00 mm	415 mm
18, 20 mm	9, 00 mm	2, 00 mm	330 mm
19, 20 mm	7, 90 mm	2, 50 mm	330 mm
20, 20 mm	10, 00 mm	2, 50 mm	330 mm
21, 20 mm	7, 00 mm	2, 30 mm	330 mm
22, 20 mm	10, 50 mm	3, 00 mm	330 mm
25, 30 mm	12, 00 mm	3, 00 mm	330 mm
26, 30 mm	12, 00 mm	3, 00 mm	330 mm
28, 30 mm	13, 00 mm	3, 00 mm	330 mm
30, 30 mm	13, 00 mm	3, 00 mm	330 mm
32, 30 mm	9, 00 mm	2, 20 mm	330 mm
32, 30 mm	13, 80 mm	3, 00 mm	330 mm
34, 30 mm	13, 80 mm	3, 00 mm	330 mm

Las barras de carburo con 2 orificios Coolent helicoidal

D	Tol.	D1	D1		El tono		L
5.3	+0, 2 y +0, 8	2.40	0.70		27.21		330 mm
6.3	+0, 2 y +0, 8	2.40	0.70		32, 65		330 mm
7.3	+0, 3/+1	3.50	1.00		38.09		330 mm
8.3	+0, 3/+1	3.80	1.00		43.53		330 mm
9.3	+0, 3/+1	4.50	1.40		48.97		330 mm
10.3	+0, 3/+1	4.50	1.40		54.41		330 mm
11.3	+0, 3/+1	4.90	1.40		59.86		330 mm
12.3	+0, 3/+1	5.85	1.40		65.3		330 mm
13.3	+0, 3/+1.1	6.10	1.75		70.74		330 mm
14.3	+0, 3/+1.1	6.70	1.75		76.18		330 mm
15.3	+0, 3/+1.1	7.30	1.75		81.62		330 mm
16.3	+0, 3 y +1, 2	7.90	1.75		87.06		330 mm
17.3	+0, 3 y +1, 2	8.50	1.75		92.95		330 mm
18.3	+0, 3 y +1, 2	9.15	2.00		97.95		330 mm
19.3	+0, 3 y +1, 2	9.70	2.00		103.39		330 mm
20.3	+0, 3 y +1, 2	9.90	2.00		108.83		330 mm
21.3	+0, 3 y +1, 2	10, 65	2.00		114.27		330 mm
22.3	+0, 3 y +1, 2	11.10	2.00		119.71		330 mm
23.3	+0, 3 y +1, 2	11, 70	2.00		125.15		330 mm
24.3	+0, 3 y +1, 2	12.30	2.00		130.59		330 mm
25.3	+0, 3 y +1, 2	12.80	2.00		136.03		330 mm
26.3	+0, 4 y +1, 3	13.30	2.00		141.48		330 mm
27.3	+0, 4 y +1, 3	13.70	2.50		146.92		330 mm
28.3	+0, 4 y +1, 3	14.20	2.50		152.36		330 mm
29.3	+0, 4 y +1, 3	14.80	2.50		157, 8		330 mm
30.3	+0, 4 y +1, 3	15.40	2.50		163.24		330 mm
31.3	+0, 4 y +1, 3	16.00	2.50		168.68		330 mm
32.3	+0, 4 y +1, 3	16.60	2.50		174.12		330 mm

Las barras de carburo con 3 orificios Coolent helicoidal

D	Tol.	D1	D1		El tono		L
5.3	+0, 2 y +0, 8	2.45	0.40		27.21		330 mm
6.3	+0, 2 y +0, 8	2.75	0.50		32, 65		330 mm
7.3	+0, 3/+1	3.85	0.65		38.09		330 mm
8.3	+0, 3/+1	3.85	0.70		43.53		330 mm
9.3	+0, 3/+1	4.95	0.85		48.97		330 mm
10.3	+0, 3/+1	4.95	0.85		54.41		330 mm
11.3	+0, 3/+1	5.45	1.10		59.86		330 mm
12.3	+0, 3/+1	6.05	1.10		65.3		330 mm
13.3	+0, 3/+1.1	6.25	1.20		70.74		330 mm
14.3	+0, 3/+1.1	6.55	1.40		76.18		330 mm
15.3	+0, 3/+1.1	7.05	1.40		81.62		330 mm
16.3	+0, 3 y +1, 2	7.55	1.60		87.06		330 mm
17.3	+0, 3 y +1, 2	8, 05	1.60		92.95		330 mm
18.3	+0, 3 y +1, 2	8, 35	1.70		97.95		330 mm
19.3	+0, 3 y +1, 2	9.25	1.70		103.39		330 mm
20.3	+0, 3 y +1, 2	9.95	1.90		108.83		330 mm
21.3	+0, 3 y +1, 2	10.75	2.00		114.27		330 mm
22.3	+0, 3 y +1, 2	11.15	2.00		119.71		330 mm
23.3	+0, 3 y +1, 2	11, 45	2.00		125.15		330 mm
24.3	+0, 3 y +1, 2	11, 75	2.00		130.59		330 mm
25.3	+0, 3 y +1, 2	12, 15	2.00		136.03		330 mm
26.3	+0, 4 y +1, 3	12.75	2.00		141.48		330 mm
27.3	+0, 4 y +1, 3	13, 15	2.50		146.92		330 mm
28.3	+0, 4 y +1, 3	13.65	2.50		152.36		330 mm
29.3	+0, 4 y +1, 3	14.15	2.50		157, 8		330 mm
30.3	+0, 4 y +1, 3	14.50	2.50		163.24		330 mm
31.3	+0, 4 y +1, 3	15.00	3.00		168.68		330 mm
32.3	+0, 4 y +1, 3	15.50	3.00		174.12		330 mm