Descripción de Producto
UMC® es el líder en tecnología de la caja de velocidades. Durante nuestros 40 años de historia que hemos introducido muchos cambios en la industria de las cajas, como la tecnología patentada de TNT, la caja 740, 760, 775 y más. Continuamos para definir y redefinir los estándares del sector de la caja de cambios de rendimiento, calidad, características y tecnología. Nuestras cajas de velocidades están diseñadas para hacer el trabajo. Nunca más de ingeniería.
UMC® está detrás de sus productos y se ha comprometido a la fabricación de los mejores productos para un mercado global.
740-U 50: 1
Diseñado para largas abarca, ruedas más grandes, y más pesado de las torres. Características y ventajas
- Eje de salida de 2, 25 pulgadas
- 50: 1 relación de marchas
- Los sellos de entrada y salida de cartucho
- Los cojinetes de entrada de la más grande
- La protección del eje de entrada
- La junta externa protectores para los sellos de entrada y salida
- Tapón de llenado de aceite superior
- Patrón de montaje universal
- El ciclo completo de cámara de expansión con cubierta de acero inoxidable
- Lleno de extrema presión de aceite de engranajes de gusano
- La producción de acero del eje y eje de entrada
- Rodamientos de rodillos cónicos
- Incluye pernos y tuercas
- Terminó de doble eje de entrada
740-UV 52: 1
Diseñado para largas abarca, ruedas más grandes y pesadas torres donde un largo del eje de salida.
Esta caja de velocidades tiene todas las mismas capacidades, características y beneficios que la norma 740 ha con unos pocos ajustes. El eje de salida está extendido, la relación de desmultiplicación es de 52: 1 y el eje de entrada está hecha de hierro dúctil con un ángulo de presión de 25°, permitiendo de esta caja de cambios a utilizarse en el centro de pivote y desplazamiento lateral/ sistemas lineales que vienen de serie con esas especificaciones.
Características y ventajas
- Amplía el eje de salida de 2, 25 pulg.
- 52: 1 relación de marchas con ángulo de presión de 25°.
- Los sellos de entrada y salida de cartucho
- Los cojinetes de entrada de la más grande
- La protección del eje de entrada
- La junta externa protectores para los sellos de entrada y salida
- Tapón de llenado de aceite superior
- Patrón de montaje universal
- El ciclo completo de cámara de expansión con cubierta de acero inoxidable
- Lleno de extrema presión de aceite de engranajes de gusano
- La producción de acero del eje y eje de entrada de hierro dúctil
- Rodamientos de rodillos cónicos
- Incluye pernos y tuercas
- Terminó de doble eje de entrada
760-Caja de cambios a UV
Diseñado para sistemas de la esquina y el desplazamiento lateral de carretas, donde un largo del eje de salida es requerido
Los productores suelen usar la UMC 760-UV caja de velocidades para la mayoría de aplicaciones extremas, donde un largo del eje de salida. La caja de velocidades está diseñado para aumentar las horas anuales de operación durante la manipulación de las cargas pesadas experimentado en la esquina de los sistemas y los carros de desplazamiento lateral, así como las más extremas condiciones de campo donde el celo de la rueda es prominente, el suelo es pesada, y de la torre los pesos son mayores.
La UMC® 760-UV caja de velocidades de transmisión final es nuestro mayor y más duradero caja de velocidades con una extensión de eje de salida. Cuenta con un mayor diámetro reductor que el estándar de la serie 740 para manejar el 20% par superior. También dispone de un eje de salida de 2, 5" para acomodar más overhung carga. Está diseñado para su uso en el centro de pivotes, esquinas, desplazamiento lateral/ lineal sistemas de riego y carretas donde un 52: 1 relación de marchas y amplió el eje de salida son especificaciones estándar.
Características y ventajas
- El eje de salida de 2, 5 pulg.
- 52: 1 velocidades con un ángulo de presión de 25°.
- Doble exclusivo diseño de la junta de entrada y salida
- El 20% más la capacidad de torsión que el estándar de 740
- Marcha de bronce opcional
- Los cojinetes de entrada de la más grande
- La protección del eje de entrada
- La junta externa protectores para los sellos de entrada y salida
- 11-Tornillo de fijación de pautas
- El ciclo completo de cámara de expansión con cubierta de aluminio
- Lleno de extrema presión de aceite de engranajes de gusano
- La producción de acero del eje y eje de entrada de hierro dúctil
- Rodamientos de rodillos cónicos
- Incluye pernos y tuercas
- Terminó de doble eje de entrada
TNT-2 Caja de cambios
Diseñado para aplicaciones donde el sistema de riego puede necesitar ser remolcado
Esta caja de velocidades es la solución perfecta para un sistema de riego remolcable. Los productores generalmente prefieren esta caja de cambios a través de una caja de velocidades con un hub remolcable Simplemente desenganchar el gusano y remolque de su sistema a su lugar de trabajo, a continuación, vuelva a enganchar el gusano y estás listo para funcionar. El acoplador de CX es el complemento perfecto para la TNT-2 caja de cambios debido a la capacidad de controlar la separación del acoplador en la caja de velocidades.
La UMC® patentado TNT-2 caja de transmisión final está diseñado específicamente para aplicaciones donde un pivote central o lateral mover/ sistema de riego lineal debe ser remolcado. La caja de velocidades ofrece la posibilidad de desconectar el engranaje y permite a los usuarios mover sistemas de una zona a otra sin necesidad de un cubo de remolcable complemento.
Características y ventajas
- 2.25" el eje de salida
- 50: 1 relación de marchas
- Las juntas de doble entrada con las juntas de salida labial triple
- Marcha de bronce opcional
- La protección del eje de entrada
- La junta externa protectores para los sellos de entrada y salida
- Tapón de llenado de aceite superior
- 11-Tornillo de fijación de pautas
- El ciclo completo de cámara de expansión con cubierta de acero inoxidable
- Lleno de extrema presión de aceite de engranajes de gusano
- La producción de acero del eje y eje de entrada
- Rodamientos de rodillos cónicos
- Incluye pernos y tuercas
- Terminó de doble eje de entrada
760-UV de la caja de bronce
Diseñado para las condiciones más extremas, donde un largo del eje de salida.
Los productores suelen usar la UMC® 760-UV de la caja de bronce para la mayoría de aplicaciones extremas, donde un largo del eje de salida. La caja de velocidades está diseñado para aumentar las horas anuales de operación durante la manipulación de las cargas pesadas experimentado en la esquina de los sistemas y los carros de desplazamiento lateral, así como las más extremas condiciones de campo donde el celo de la rueda es prominente, el suelo es pesada, y de la torre los pesos son mayores.
La UMC® 760-UV de la caja de transmisión final de bronce es nuestro mayor y más duradero con una amplia caja de velocidades del eje de salida diseñado para las más extremas condiciones de crecimiento. Cuenta con un bronce de aluminio de alta resistencia y reductor de un engranaje helicoidal de acero tratado térmicamente dándole una mayor capacidad de carga que la norma 760-UV. Además, esta combinación de engranajes reduce el desgaste de engranajes, extendiendo la vida útil de la caja de velocidades. También dispone de un eje de salida de 2, 5" para acomodar más overhung carga. Está diseñado para su uso en el centro de pivotes, esquinas, desplazamiento lateral/ lineal sistemas de riego y carretas donde un 52: 1 relación de marchas y amplió el eje de salida son especificaciones estándar.
Características y ventajas
- El eje de salida de 2, 5 pulg.
- 52: 1 velocidades con un ángulo de presión de 25°.
- Doble exclusivo diseño de la junta de entrada y salida
- Marcha de bronce
- Engranaje helicoidal de acero tratado térmicamente
- Los cojinetes de entrada de la más grande
- La protección del eje de entrada
- La junta externa protectores para los sellos de entrada y salida
- 11-Tornillo de fijación de pautas
- El ciclo completo de cámara de expansión con cubierta de aluminio
- Lleno de extrema presión de aceite de engranajes de gusano
- El eje de la producción de acero
- Rodamientos de rodillos cónicos
- Incluye pernos y tuercas
- Terminó de doble eje de entrada
- También se reunieron en EE. UU.
Iglesia Metodista Unida es el líder en tecnología de la caja de velocidades. Más de 37 años de historia se han introducido muchas cajas de cambio de la industria, tales como la tecnología patentada de TNT, la caja 740, 760, 775 y más. UMC continuar para definir y redefinir los estándares del sector de la caja de cambios de rendimiento, calidad, características y tecnología. UMC cajas son diseñadas para hacer el trabajo. Nunca más de diseño. Iglesia Metodista Unida respalda sus productos y está dedicada a la fabricación de los mejores productos para un mercado global.