La publicación digital del enduro y motocross
Después de años de desarrollo, GASGAS lanza seis modelos 2023 -dos TXT GP y cuatro TXT Racing- para establecer nuevas referencias en cuanto a rendimiento en motos de trial.
La última y mejor generación de motos de trial GASGAS está saliendo de la línea de producción en Terrassa, España. Dos TXT GP y cuatro TXT Racing ofrecen una larga lista de mejoras y se comportan mejor que nunca. Además de la nueva y llamativa estética y del mejorado comportamiento, también se ha aumentado la fiabilidad de los compactos motores de 2 tiempos de alto rendimiento. El resultado final son unas motos más potentes y robustas y que ofrecen un rendimiento probado y muy divertido.
Gracias a la gran inversión realizada por PIERER Mobility AG, sumada a la larga pasión y compromiso de GASGAS con la especialidad del trial, han creado las mejores motos de trial de su historia. Esta exitosa alianza entre el fabricante #1 de motocicletas de Europa y GASGAS, la marca especializada en trial, ha creado un reforzado equipo de I+D, un equipo de trial GASGAS Factory Racing revitalizado y un proceso de pruebas más meticuloso, que ha llevado directamente a la creación de una nueva generación de motos de trial GASGAS.
El objetivo del fabricante de cara a 2023 era sencillo: crear las GASGAS de trial con mejores prestaciones que se hayan fabricado nunca. Además de conservar los mejores componentes del mercado orientados a la competición, las gamas TXT Racing y TXT GP son prácticamente nuevas. Todo en la generación anterior ha sido analizado a fondo y luego refinado o reemplazado con piezas mejores, más fuertes o ligeras.
Desarrollada durante los dos últimos años, esta última generación de motos de trial GASGAS TXT Racing ofrece un excelente rendimiento. Garantizar una gran facilidad de pilotaje ha sido siempre lo más importante a la hora de construir la gama TXT Racing, que ahora se completa con más componentes de calidad para elevar el importante factor de diversión a nuevos e impresionantes niveles para 2023. Las cuatro probadas cilindradas – 300 cc, 280 cc, 250 cc y 125 cc - se mantienen, ofreciendo a los pilotos de todas las edades y habilidades la oportunidad de experimentar algo muy especial.
Las siglas GP en la TXT GP corresponden a Gran Premio, lo que significa que esta gama de modelos va en serio de verdad. Capaz de competir al más alto nivel desde el primer momento, la TXT GP está disponible en dos cilindradas clásicas: 300 cc y 250 cc. Diseñadas específicamente para los pilotos más comprometidos, estas son las mejores motos de trial de 2 tiempos que se pueden comprar con dinero.
Los modelos TXT RACING llegarán a los concesionarios GASGAS de todo el mundo a partir de finales de agosto de 2022, mientras que las TXT GP llegarán poco después. Para más detalles sobre precios y la disponibilidad, consulta con tu concesionario oficial GASGAS.
Podcast Charlas de Redacción: Cap.25 Deportivas de dos tiempos
Vídeo Podcast | Diálogos Sobre Ruedas: Agenda 2030
Podcast Charlas de Redacción: Cap.24 Las BMW con cardan a revisión
Carretera de Fuencarral, 44 Edificio 9, loft 1 – 28108 Alcobendas (Madrid)
© Moto1Pro Magazine | Publica: 1mas1 Comunicación y Gestión | Mapa del sitio
Contacto | Política de privacidad