La gama Honda en España está compuesta por modelos como el Honda e eléctrico, el Honda Civic, el Jazz o el Honda CR-V y HR-V, pero en otros mercados la marca también vende productos interesantes, como el Honda City. vendido en Brasil.

El fabricante japonés acaba de iniciar las ventas de este nuevo vehículo utilitario en el país sudamericano, donde estará disponible primero en formato sedán, y en 2022 también podrá pedirse en carrocería de cinco puertas o City Hatchback.

Esta nueva generación del City es ahora más grande (9,4 centímetros), alcanzando los 4,55 metros de largo y 1,75 de ancho (5,3 cm extra), aunque también es 8 milímetros más baja (1,48 metros). Tiene una distancia entre ejes de 2,6 metros, ofrece más espacio interior y tiene una capacidad del maletero de 519 litros.

Ambas carrocerías utilizan el mismo bloque atmosférico de gasolina de 1,5 litros, que entrega 126 CV a 6.200 rpm y un par máximo de 152 Nm a 4.600 revoluciones, asociado únicamente a una transmisión automática tipo CVT.

De serie, la versión de acceso del City Sedan dispone de pulsador de arranque, climatizador digital, sistema multimedia con pantalla de 8,0 pulgadas y compatible con Apple CarPlay y Android Auto, o cámara de marcha atrás, por ejemplo.

Dependiendo del acabado, el interior puede ser de cuero negro o cuero blanco. Además, la marca ofrece diferentes colores de carrocería, denominados Taffeta White (pintura sólida); Azul cósmico, plata platino y gris bario (metálico); y Blanco Topacio y Negro Cristal (perla).

Opcionalmente, y por primera vez en un modelo fabricado en Brasil, la marca ofrece el llamado Honda Sensing, que incluye asistentes como control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril, frenado automático de emergencia, alerta de colisión frontal o luces altas automáticas.

El modelo, según la versión, tiene un precio de entre 17.000 y 20.000 euros al tipo de cambio, y competirá en el mercado brasileño con rivales como el Chevrolet Onix, el Volkswagen Polo o el Fiat Argo.