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Ford amplía la gama Focus con un nuevo motor diésel con cambio automático

El Ford Focus ya está a la venta en España con un nuevo motor diésel. El popular compacto de Ford incorpora a su oferta un interesante motor 1.5 litros EcoBlue de 115 CV. Un bloque asociado a una caja de cambios automática de ocho velocidades y un sistema de tracción delantera. Está disponible para las dos variantes de carrocería e incluso para el modelo Active.

La actualización de mitad de ciclo de la cuarta generación del Ford Focus irrumpió en el mercado a finales del pasado año. Y lo hizo con una oferta mecánica protagonizada por motores de gasolina. El compacto de Ford no ha renunciado al diésel y prueba de ello es la última novedad que se ha incorporado a la oferta española. El Focus ya está disponible con un nuevo motor diésel.

A pesar del incierto futuro al que se enfrenta el Focus, la firma del óvalo azul está decidida a seguir impulsando sus ventas y, sobre todo, a evitar que su icónico modelo pierda terreno frente a sus principales. Modelos como el Volkswagen Golf, el Peugeot 308 y el SEAT León, están muy fuertes. Es por ello que Ford ha ampliado la gama Focus con el motor 1.5 litros EcoBlue de 115 CV.

Todo está listo para la llegada a los concesionarios españoles del nuevo Focus con motor EcoBlue de 115 CV. Un bloque que se puede asociar a los niveles de acabado ST-Line y Active así como en sus variantes X y Style. Además, está disponible para las dos variantes de carrocería. El modelo Hatchback (5 Puertas) y el modelo Sportbreak (Familiar). Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado de dichos acabados:

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Si echamos un vistazo bajo el capó de esta nueva versión diésel del Focus nos encontraremos, como bien hemos señalado, un motor 1.5 litros EcoBlue. Un bloque de cuatro cilindros que desarrolla una potencia de 115 CV y 250 Nm de par máximo. Está asociado a una caja de cambios automática de ocho velocidades y un sistema de tracción delantera.

Gracias a esta mecánica el modelo de Ford puede acelerar de 0 a 100 km/h en 11,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 187 km/h. Declara un consumo medio de combustible de 4,7 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 130 g/km según el ciclo WLTP.

Es importante recordar que hasta la fecha el Focus había venido estando disponible con un motor diésel 1.5 EcoBlue de 120 CV. Sin embargo, y a diferencia de esta nueva motorización, el motor de 120 CV sí se ofrece con cambio manual y automático.

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