Después del Peugeot Expert y del Citroën Jumpy, es hora de que el Fiat Scudo se venda en Brasil con el lanzamiento, este jueves (23), de la furgoneta de la automotriz italiana.A primera vista, las tres furgonetas son básicamente el mismo coche.Eso es porque Fiat es parte del conglomerado Stellantis, propietario también de las marcas Citroën y Peugeot, que pertenecen al grupo PSA, desarrollador del proyecto original, que debutó en los autos de las marcas francesas.El modelo que llega a los concesionarios es una furgoneta mediana, por lo que es posible que la conduzcan conductores con categoría B en su CNH.Y al igual que sus “primos” franceses, cuenta con una versión de carga Cargo y otra que permite una configuración de hasta ocho plazas, la Multi.Y la furgoneta Fiat también tendrá una versión 100% eléctrica además de las dos diésel, con una autonomía de 330 km (la mayor del segmento, según Fiat).“Con Scudo atenderemos a los clientes de la categoría D que buscan agilidad, productividad y rentabilidad en un vehículo utilitario.Además, damos un paso más en el camino de la electrificación, ofreciendo una nueva opción de movilidad con la e-Scudo, la primera furgoneta eléctrica de Fiat en Brasil”, dice el vicepresidente senior de Fiat en América del Sur, Herlander Zola.Montado en Uruguay, el Fiat Scudo mide 1,94 m de altura, lo que facilita su paso por accesos subterráneos y garajes, garantizando la vocación urbana del modelo, que puede transportar hasta 1,5 toneladas.De longitud, mide 5,3 my tiene un volumen de 6,1 m³, pudiendo transportar objetos de hasta 2,8 metros de longitud.“Con un amplio conocimiento del mercado de vehículos comerciales ligeros para el trabajo, Fiat es socio desde hace algunas décadas de propietarios de flotas y profesionales autónomos en sus negocios en los segmentos B y E, con Nova Fiorino (lanzado a fines de 2021) y Ducato. , respectivamente. .Nuestro objetivo ahora es alcanzar el 100% de cobertura del mercado de furgonetas”, dice Zola.La versión Diesel del Fiat Scudo estrena motor turbodiésel de 1,5 l, con 120 CV y ​​par de 300 Nm.Con caja de cambios manual de seis velocidades, la capacidad del depósito es de 69 litros y el modelo tiene una autonomía media de 800 km, alcanzando, según el Inmetro, 12,4 km/l.De acuerdo con la legislación vigente, dispone de un compartimento para añadir el aditivo que ayuda a tratar los gases de escape y reducir la emisión de contaminantes.El modelo también cuenta con función start/stop, suspensión independiente en las cuatro ruedas y alerta de fatiga.La palanca de cambios está integrada en el salpicadero, que cuenta con un cuadro de instrumentos digital de 3,5 pulgadas con ordenador de a bordo.Para completar, varios compartimentos del habitáculo suman casi 42 litros de capacidad, según Fiat.Con llantas de acero de 16 pulgadas, está equipado con ABS, tres bolsas de aire (para conductor y pasajeros), control electrónico de estabilidad, asistencia en pendientes, faros antiniebla delanteros, cinturones de seguridad de tres puntos con ajuste de altura y faros en halógeno con DRL.El modelo también cuenta con aire acondicionado, cierre centralizado de las puertas, pared divisoria que separa la cabina del compartimiento de carga, espejos exteriores eléctricos, elevalunas eléctricos de un toque, ajustes de altura y profundidad del volante, ajuste de altura del asiento, lumbar y brazo, control de crucero con limitador de velocidad y toma de 12v en el maletero.Con precios a partir de R$ 187.490 para la versión Cargo y R$ 192.490 para la Multi, el Fiat Scudo tiene un plan de revisión con precios más bajos que sus competidores.Según la automotriz, los tres primeros, juntos, alcanzan R$ 2.700 y el costo de las piezas de mantenimiento es un 14% inferior a otros modelos de la categoría.El plan de revisión tiene tres opciones.En el plan Confort, las tres primeras revisiones cuestan R$ 99 más en la cuota de financiación o R$ 2.700 en total.En el plan de Protección, además de las tres primeras revisiones, todavía están garantizados algunos elementos de desgaste, como el kit de pastillas de freno delantero, juego de escobillas de parabrisas, además de alineación y balanceo, y cuesta R$ 183 más en la cuota. o R$ 4.850 en total.Otra opción es el paquete de Seguridad, que incluye todos los ítems del plan de Protección y un año adicional de garantía, por R$ 220 adicionales en la cuota de financiación o R$ 5.840 en total.La versión 100% electrificada es el Fiat e-Scudo, importado de Francia y es el primer utilitario eléctrico de la marca.Según la automotriz, tiene la mayor autonomía de la categoría, alcanzando los 330 km y está equipado con un motor eléctrico de 136 hp (100 kW) y 260 Nm de torque inmediato.La batería se recarga al 80% en 48 minutos y el modelo cuenta con funciones que optimizan el consumo, como el modo break, una función de frenado regenerativo que actúa como freno de motor, lo que permite conservar o incluso recargar parcialmente la batería.Además, cuenta con tres opciones: Normal, que equilibra autonomía y rendimiento;Eco, que optimiza el consumo de energía y Sport, que prioriza el rendimiento con la máxima potencia y par, es decir, favorece un mayor consumo de batería.De serie, el Fiat e-Scudo cuenta con todos los elementos de la versión diésel, además de un centro multimedia de 7 pulgadas (con Apple Carplay y Android Auto), cámara trasera de 180 grados, cuadro digital con información de nivel de batería, consumo, conducción. y engranaje engranado.También cuenta con volante hidráulico eléctrico, freno de estacionamiento eléctrico y sistema de monitoreo de presión de neumáticos, además de sensores de lluvia y luces automáticas.Precios desde R$ 329.990.Todas las versiones de motor (eléctrica o combustión) están disponibles en dos colores: Gris Artense o Blanco Banchisa.El Fiat Scudo tiene una garantía de tres años o 100 mil km en las versiones térmica y eléctrica, además de los 3 años (o 160 mil km) del vehículo, la batería tiene una garantía de 8 años.Con información de Fiat.¿Observaste alguna información incorrecta en el contenido de A Gazeta?¡Ayúdanos a arreglarlo lo antes posible!Haga clic en el botón al lado y envíe su mensaje.Envía tu sugerencia, comentario o crítica directamente a los editores de A Gazeta.© 1996 - 2020 La Gaceta.Todos los derechos reservados¿Ya tienes una cuenta?EntreRellene el siguiente campo con su correo electrónico.¿Ya tienes una cuenta?EntreGazeta quiere enviar alertas sobre las principales noticias de Espírito Santo.Para mejorar su navegación, Gazeta utiliza cookies y tecnologías similares como se explica en nuestra Política de Privacidad.Al continuar navegando, aceptas estas condiciones.