Fiat reveló este miércoles (3) el aspecto externo del Fastback, un SUV cupé derivado del Pulse que debería lanzarse por completo a principios de septiembre, según lo determinado por Mobiauto, con llegada a las tiendas prevista para octubre.Las imágenes confirman que gran parte de su balance frontal será compartido con el de su hermano.Los faros, el capó y la parrilla tendrán el mismo diseño, con la diferencia de que, en el Fastback, los tabiques internos de la toma de aire superior serán en nido de abeja y no fileteados.Por si has visto estas huellas en alguna parte, te contamos que fue en Pulse Abarth.El paragolpes delantero tiene diferentes recortes, con nichos trapezoidales verticales en los extremos y los faros antiniebla reubicados en la base.La parte trasera, por otro lado, es totalmente exclusiva, con luces traseras bien afiladas y un aspecto mini-BMW X4.Anuncia tu coche en MobiautoSegún las imágenes más recientes, el Fastback tendrá líneas altas y robustas en el voladizo trasero, al mejor estilo BMW X4.Con esto, a pesar del uso de la plataforma MLA, al igual que el Pulse, que en realidad será una evolución estructural del sedán compacto Cronos, el modelo intentará emular el tamaño de un auto mediano.Esta estrategia ya había sido señalada por nuestro informe durante casi dos años.Tanto es así que, dentro de Stellantis y entre los proveedores, el Fastback es tratado como un SUV del segmento C (compacto-mediano, como el Jeep Compass) y no B (compacto, como el Jeep Renegade).Tu objetivo será robarle clientes al VW T-Cross, mientras que el Pulse peleará con el Nivus.La justificación de ello estará en su alargado giro trasero, que lo hará casi 4,40 metros de largo (el Pulse mide 4,10 m).La anchura y la altura serán similares a los 1,77 m y 1,58 m del hermano, respectivamente, mientras que la distancia entre ejes debe ser exactamente la misma: 2.532 mm.El diseño de los faros, la parrilla y el paragolpes delantero será similar al del Pulse, pero las divisiones internas de las tomas de aire serán diferentes, estilo colmena, y el capó debe recibir pliegues únicos.La parte trasera será inédita, con guardabarros, tapa del baúl y paragolpes propios.Con la parte trasera extendida, la capacidad volumétrica del maletero debería superar los 500 litros.A su vez, otros elementos estructurales y de estampación del SUV cupé, como los guardabarros delanteros, las puertas laterales, los pilares A y B, el techo y el parabrisas, serán heredados del SUV más pequeño.Lea también: Fiat Argo 2023 cambia en dosis homeopáticas.Mira quéEn cuanto a la motorización, también como anticipó Mobiauto desde septiembre de 2020, el Fastback contará con los motores 1.0 T3 (tres cilindros) y 1.3 T4 (cuatro cilindros) de la familia GSE turbo, siempre flex, con cuatro válvulas por cilindro. , inyección directa de combustible y el sistema MultiAir III, que promueve la variación inteligente del tiempo y nivel de apertura de las válvulas de admisión.El 1.0 turboflex, de 125/130 CV y ​​20,4 kgfm (gasolina/etanol), combinado con una caja de cambios CVT con simulación de siete velocidades, será utilizado por las versiones más básicas, probablemente con las mismas nomenclaturas que el Pulse: Drive, Audace e impetuosidad.El 1.3 turboflex de 180/185 CV y ​​27,5 kgfm, gestionado por una caja de cambios automática de seis velocidades, estará reservado para la marcha superior: el inédito Imperius y el deportivo Abarth.La tracción siempre será delantera, pero las suspensiones (McPherson en la delantera y eje de torsión en la trasera) estarán reforzadas para soportar el peso extra de la carrocería.Por la misma razón, y también por el mayor par que envía el motor 1.3 turboflex, las ruedas tienen cinco agujeros en los bujes y no sólo cuatro, como los de Pulse, Argo y Cronos.Lea también: El Fiat Fastback de la vida real será bastante diferente del concepto 2018En términos de equipamiento, el Fastback contará con faros y luces traseras LED, intermitentes dinámicos en el mismo hilo que las DRL (luces diurnas) y frenos traseros de tambor.Imágenes filtradas en marzo de este año ya habían mostrado que la parte superior del panel estará mejor texturizada y rellenada que la del Pulse, intentando emular la del Compass.Además, la consola central será más alta que su hermano, incluyendo un acabado en negro brillante, portavasos pentagonales, freno de mano electrónico y sistema Auto-Hold.La llave de tipo inteligente será la misma que la del Renegade, lo que permitirá arrancar el motor y encender los faros de forma remota.Habrá asistencias de seguridad activas, como frenado autónomo de emergencia, alerta de punto ciego y asistente de mantenimiento de carril.El Fiat Fastback también debe tener las características del sistema Fiat Connect Me, como Wi-Fi a bordo para hasta ocho dispositivos simultáneos (a pagar por separado) y la posibilidad de obtener información en tiempo real o usar comandos del vehículo a través de una aplicación de teléfono celular. Asistente de Google o Alexa.Usted también podría estar interesado en:Fiat quiere duplicar las ventas de Cronos con motor 1.0 y cambio CVT Fiat Strada 2023 gana color gris Pulse y aire digital en hasta R$ 125.990 Fiat Toro 2023 gana volante Pulse y resucita paquete S-Design Fiat Pulse 1.3 2023 pierde llantas de aleación, pero recibe nuevos pitidos